АКПМ-1Т

Оборудование распределяющее прицепное АКПМ-1Т предназначено для распределения твердых противогололедных материалов, в том числе чистой соли на поверхностях с твердым покрытием.

Распределитель твердых реагентов АКПМ-1Т состоит из собственной системы гидрофикации и одноосной полуприцепной рамы толщиной 8 мм с фиксированной сцепной петлей, на которой смонтирован кузов распределителя несущей конструкции, трапецеидальной формы, с толщиной стенки в 3 мм. Грузоподъемность колесной оси – 6 тонн. У прицепа установлена собственная тормозная система со стояночным тормозом, подключаемая к тормозной системе трактора. Для исключения попадания грязи на кузов распределителя установлены пластиковые крылья колес. Монтаж/демонтаж кузова распределителя на раму осуществляется с помощью болтовых соединений.

Основными элементами гидросистемы являются:

1. Гидронасос
2. Гидромотор
3. Секционный гидрораспределитель с ручным управлением и предохранительными гидравлическими клапанами,
4. Масляный бак с маслозаливной горловиной, сапуном и сливным отверстием с пробкой для слива отработанного масла, наполняемостью 120 литров,
5. Рукава высокого давления и прецизионные оцинкованные трубы с врезными кольцами, исключающими сварные соединения.

Привод гидронасоса гидросистемы, защищенной от загрязнения с помощью всасывающего, сливного и напорного фильтров, осуществляется от ВОМ трактора. Дополнительные фильтрующие элементы входят в комплект ЗИП.

Масляный бак оборудован:

1. шаровым краном, для ремонта оборудования без слива гидравлического масла,
2. визуальным датчиком загрязнения напорного и сливного фильтров,
3. визуальным указателем уровня и температуры масла.

Рукава высокого давления (РВД) подключаются к гидросистеме быстроразъемными соединениями (БРС) с защитными колпачками, препятствующими попаданию пыли и грязи в гидросистему. В местах возможных протираний или повреждений РВД установлены пластиковые пружинные материалы.

Загрузка материала в бункер – верхняя и осуществляется через просеивающую решетку из стальных прутков диаметром 12 мм. Шаг расположения стальных прутков решетки бункера – 70 мм. Для исключения попадания атмосферных осадков на материал предусмотрен влагонепроницаемый тент с удобной системой раскрывания/укрывания.

В целях безопасности прицеп оборудован проблесковым маячком и фарой освещения рабочей зоны и ступеньками для подъема оператора при проведении осмотра бункера.

Управление распределяющим оборудованием осуществляется из кабины оператора.

Оба световых устройства защищены от атмосферных осадков металлическими козырьками. В связи с ограниченностью видимости задних блок-фар трактора (габаритные огни, сигналы поворота и стоп-сигналы) на задней стенке бункера установлены дублирующие блок-фары.

Система распределения состоит из цепного скребкового транспортера с двойной роликовой цепью, установленной в кузове распределителя твердого противогололедного реагента.

Привод цепного скребкового транспортера осуществляется редуктором с приводом от гидромотора цилиндрического типа с передаточным отношением 29,5:1.

Такая конструкция обеспечивает плавную регулировку и точность дозировки плотности посыпки материала на дорожное полотно. Для исключения провисания цепи транспортера конструкцией предусмотрен натяжной вал с автоматическим механизмом натяжения. Вал привода транспортера и вал натяжения цепей транспортера установлены на самоцентрирующихся подшипниках качения, что увеличивает долговечность валов. Для исключения разрыва цепей транспортера и удобства обслуживания есть возможность изменения направления вращения транспортера и разбрасывающего диска (реверс). Сменные скребки, разных типов (уголковые и полосовые) и входящие в комплект ЗИП, транспортёра позволяют применять антигололёдных материалов разных типов.

Разбрасывающее устройство состоит из подающего лотка и разбрасывающего диска. По средствам специальной регулировки подающего лотка имеется возможность регулирования асимметрии распределения материала. Объем подающего материала в подающий лоток и далее на разбрасывающий диск регулируется шиберной заслонкой и фиксатором заслонки. Также, для удобства транспортирования разбрасывающее устройство можно перевести в транспортное положение, подняв его вверх и зафиксировав стопорным пальцем.

Для проведения планового обслуживания валов и цепей транспортера предусмотрены свободно доступные точки смазки.

Рекомендуемая скорость движения при работе разбрасывающего оборудования 20-40 км/ч.